Destination 901, Die Entstehungsgeschichte des Porsche 911, vom Prototyp 530 zum Typ 901 EC1 auch als Druckgussrad und als

auch als Druckgussrad und als Druckgussrad mit eingeschraubter Nabe

wie er in HMW-Mopeds eingebaut wurde

Erfasst sind Puch Monza

Preisangaben des Werks zum Stand Oktober 1957

Dieseleinspritztechnik

Destination 901, Die Entstehungsgeschichte des Porsche 911, vom Prototyp 530 zum Typ 901 EC1 auch als Druckgussrad und alsDie Entwicklung vom viersitzigen Prototyp 530 bis zum 901 gehrt zu den spannendsten Dekaden der Porsche Geschichte. Zahlreiche bisher unverffentlichte Originaldokumente ergeben ein detailliertes Bild ber Konzepte, Konstruktionen, Hintergrnde und Entscheidungen. Eine zentrale Rolle spielt dabei der Typ 695, dessen finaler Entwurf als Einzelstck gebaut und zum Vorbild fr den Typ 754 wird. Aktennotizen, Besprechungsprotokolle und Memoranden